1月18日，中国共产党广西北部湾投资集团有限公司第二次代表大会顺利召开。大会上，集团公司党委书记、董事长朱坚和作工作报告，报告中提出“一三四五”奋斗目标和工作思路，即：实现“一大目标”、坚持“三者定位”、走好“四化新路”、做好“五商北投”，为集团公司今后一个时期的发展指明方向。为此，大会宣传组针对报告提出的“一三四五”奋斗目标，对集团五大业务板块的部分党代表进行了采访，让我们一起来听听代表们是怎么说的。
党代表：郑明德
在区内国企大集团中，北投集团是交通人才最多、最集中的地方，人才的优势才是企业真正的优势。所以我们要认真做好培养人才，爱护人才的工作，充分调动各种人才。科技创新让企业具有更多的核心竞争技术，使企业在激烈的市场竞争中，永立不败之地。
党代表：冯春萌
作为北投集团最大的直属企业，路桥集团近年来着力推进“标准化、规范化、精细化、信息化”管理，在全国施工企业陷入同质低价竞争之时，我们走出一条以质取胜，多元发展的差异化发展道路，成为全国省级施工企业的排头兵。北投集团当前已经迈进了由高速增长转向高质量发展阶段，面临着从大起来到强起来的重要关口。无论是产业发展升级、资源配置升级、业务统筹升级、产融结合升级、文化理念提升，还是做自治区重大战略部署的卓越执行者，做党委政府与经济社会发展的责任分担者，做基础设施建设全产业一体化解决方案的提供者……这些既是企业发展的需要，也是时代赋予的使命。
党代表：周小喜
在工程品质上，集团公司重点打造“北投品质”，具有引领示范作用，符合当前集团提出的创品牌影响力要求，区内领先、国内一流、国际知名的交通基础设施领域全产业链综合服务运营性的定位，也为今后我们推进品质工程建设提供了强有力的指引。
党代表：赵亚飞
为带领企业开拓东南亚市场，走好“四化新路”，我认为可从以下几个方面开展工作：一是选好政局稳定，与中国关系较好的国家走出去；二是加强与国家商务部，广西商务厅的联系，收集信息，评估风险，借船出海；三是加强人才引进，主要以引进熟悉国际法和所在国的法律、政策的人才；四是加强内部人才培养，为走出去做准备；五是走出去要以国家战略为导向，最好以援建项目为重点突破口，以达到降风险的目的；六是研究国家对走出去企业的优惠政策；七是集团公司要有专门的部门人员负责追踪。
党代表：韩玉
本次党代会提出了“一大目标”，确定了“三步走”的实施战略。区内领先，国内一流，国际知名——这三步走的战略部署是在深入分析现状，深刻领会和把握习近平总书记在庆祝改革开放40周年大会上的重要讲话精神，深刻领会和把握自治区党委政府的决策部署的基础上，讲担当、讲奉献而提出来的。这“一大目标”的提出，既有明确的目标，又有具体的部署和保障措施。我相信在党委的正确领导下，在全体员工的奋斗下必将实现这一伟大目标！
借此机会，我也提下个人不成熟的建议:（一）到2035年实现“国际知名”目标，跻身同行业区域性国际一流水平，成为“一带一路”倡议的重要践行者。鉴于这一战略目标的艰巨性，应早做谋划和部署，可设立专门机构和部门进行谋划落地。另外，在走好“四化新路”中，“走好经营国际化的发展新路子”部署了航空、物流、金融为载体，应该加强交通投资运营板块，以发挥集团全产业链优势，核心竞争力优势，发挥创新驱动的巨大作用。（二）城市轨道交通生命周期长，报告中也布置了。这作为重点开拓的市场，是非常正确和重要的，对集团长期发展意义重大。鉴于城市轨道交通主要在城市范围，所以也应是城市综合开发运营商板块需要考虑谋划的重要内容，可能两个板块都需要关注这一市场。
党代表：林家胜
报告中指出，集团公司始终坚持人才强企、科技兴企业战略，构建形成了“2室3站10心1高地”科技创新集群。我认为：对集团公司的科技人才，一要组建技术交流平台，增加技术交流；二要保证培训交流、科研项目等费用。为实现交通科研技术转移，一是各级领导要解放思想，真心支持，尊重、相信科技人员对技术工作的意见和建议；二是在集团公司层面给予试验实体项目支持；三是集团有专门的领导协调有关政府部门推动技术转移；四是为技术转移有贡献的技术人员制定薪酬奖励制度。
党代表：熊剑平
今天在大会上听取工作报告后，我认为今后的科技创新工作重心之一，是应发掘和培养集团已有的科技创新优势，补短板，提高影响，在集团内部掀起一股热爱创新，热于科创的浪潮。具体来说，一是加大对集团现有科创平台的支持和扶持，二是加强对青年科技人才的扶植和培养，三是培育集团的优势创新成果，四是集团组织紧跟国内外潮流，五是通过召开集团科技创新大会等方式提高对科技项目、成果、人才的表彰和宣传，促使科技创新精神深入人心。
党代表：赖水平
在听取朱书记的工作报告后，我认为在探索交通新思路、新业态的过程中：一要在高速公路从设计到建设的全过程中牢固树立“绿色交通”建设理念，尽量减少和降低公路建设对生态环境的破坏和影响，留住广西的绿水青山。二要坚持探索“交通+旅游”的发展思路，一方面从高速公路出入口、服务区的选址设立开始，与地方的旅游资源紧密结合，为地方的旅游业服务；第二方面，重点打造有旅游发展潜力的服务区，扩大服务区的功能，成为留住、吸引游客的景点；第三方面是探索打造开放式服务区，把高速公路服务区打造为路外旅客能上能下、能进能出的服务区。三要积极打造“交通+商贸+扶贫”的商业模式，助推地方经济发展，坚持把高速公路服务区打造成地方政府商贸平台。这一商贸平台即包含现场零售，也包含电子商务模式，为地方农副产品的销售提供平台，打造名片，助推地方经济发展，助力脱贫攻坚。
党代表：周铮
我对把北投集团打造成为“区内领先、国内一流的交通基础设施投资建设主营商”充满信心:一是北投集团和新发展集团战略重组，实现了资源整合，强强联合，各类人才聚集北投旗下，特别是各类科技研发人员，各专业技术人员、综合管理人员及懂业务的党务工作人员等，给北投集团实现上述梦想打下了必备的基础；二是北投集团是一家投融资、规划、设计、研发、施工、物流融为一体的国有大型企业，有得天独厚、无人能比的先天条件，我们只要抓住机遇，不放过任何可能机会，我相信北投集团在战略重组后会有一个质的新飞跃；三是我们具有区内同行业无法比拟的科技、专利优势。多年来，北投集团获得了省部级、国家级、国际级各类奖项，工法、专利多项，为企业稳定健康发展铺平了道路；四是二次党代会选出的新一届党委委员、纪委委员，是一支即懂业务又懂党务的领导集体，均有丰富的基层工作经验及业务管理能力。同时，在党代会通过的党委工作报告，已经明确了今后一个时期的奋斗目标，目标思路清晰、定位准确，为我们今后一个时期的工作指明了方向，明确了责任，只要大家各司其责，团结一心，相信在新一届党委班子的带领下，北投集团定会乘风破浪，扬帆起航。
党代表：左皓
为全面贯彻落实集团公司第二次党代会精神和工作总基调，为把集团公司建设成为全产业链综合服务运营商，我在产城投资业务板块上具体计划如下：一要布局“城市道路投资建设+地产开发”产业链，依托城市道路建设和集团公司产业链优势，积极参与城市综合开发；二要推动“城镇产业园建设+土地一级二级开发”联动，深耕北部湾城市群，积极拓展特色小镇和产业园区投资开发，通过土地一级整理和二级市场开发来推动城市综合体开发投资；三要谋划“交通+产业”投资，依托交通基础设施投资建设在高速公路、一级路沿线对有价值的资源加以利用，进行文化、旅游、智慧科技、医养健康等产业综合开发投资；四要拓展“城市更新”投资开发，要以推动城镇化为切入点积极参与棚户区改造和旧城改造，积极参与地方政府的民生工程和公共服务相关联的地产开发；五要鼓励参与重点城市的商业住宅地产开发，针对南宁柳州等重点城市，积极参与土地竞拍和股权合作开发，建成北投品质项目，打造精品楼盘，打造北投品牌，提升企业竞争力和赢利水平。
党代表：黄兆琼
此次党代会报告提出：“打造全国极具区域特色的贸易物流投资运营商”，这一提法切合实际，站位高远。这是集团公司党委在2018年取得资产总额1170亿元，实现营业收入480亿元，利润总额21亿元，并挺进“中国500强”这一骄人业绩的基础上，从产业升级再造、发展战略统筹的高度，对贸易物流业务提出的新的战略发展愿景。我坚信，在集团公司党委的坚强领导下，在全体北投人特别是北投贸易物流人的共同努力下，这一愿景一定能够实现！
党代表：卢杰梅
贸易物流板块要聚焦大宗商品物流服务，实施“物流+贸易+数据信息”运营模式，提供涵盖运输、仓储、包装、装卸、加工配送、信息及金融服务在内的跨行业、跨地区多层次的全程供应链集成服务，一是要统筹规划贸易物流板块，二是要合理布局贸易物流网络，三是要积极构建贸易物流数据体系。
党代表：林煜宏
服务区是高速公路的重要配套设施，随着人们生活水平的不断提高，司乘人员对服务区的需求已经从对数量的追求转变为对质量的需求。因此，在下一步工作中，服务区必须打造成交通商业综合体，必须朝着“开放式服务区”迈进。
党代表：於永馥
为构建业务多元、全产业链的“大环保”平台，我认为主要应从盘活存量，创造增量两方面入手。盘活存量方面，一是要打造智慧水务，实现精细化管理；二是要开展关联业务，如二次供水、工程安装、大宗材料供应等；三是要引进战略投资者提升经营性资产效益。创造增量方面，一是要业务创新，积极开展优质流域治理、土壤修复、大气治理等环保业务；二是要技术创新，打造核心竞争力，加强技术引进、研发，并产品化、装备化；三是要战略创新，在继续加强城市供排水项目并购的同时，积极拓展乡镇供排水市场、东南亚水务市场，积极在资本市场收购优秀环保企业。
党代表：叶长利
心圩江环境综合治理PPP项目，是集团公司参与的第一个PPP项目，也是拓展环保领域的第一个项目，做好该项目的投资、建设、管理，符合集团公司构建“五大板块”“五位一体”战略新格局，为全面贯彻落实集团公司“一三四五”的总体思想，具有十分重要的意义。
心圩江环境综合治理项目，按照全流域治理的理念，通过采取河道治理、河道截污、污水处理、生态修复、环境景观及信息化建设等措施，进一步提高河道的防洪能力，改善河道水质，使心圩江成为一条具有防洪、生态、景观、文化、健身等功能的健康河流，把心圩江打造成为“水畅、湖清、岸绿、景美”的人水和谐的亲水河道，南宁市的绿色肺道。
党代表：刘展翔
集团公司朱坚和书记的讲话高屋建瓴，令人振奋，特别是对金融产业的发展提出了明确的指导意见、战略方向和发展措施，视野更为开阔，思路更为清晰，措施更加明确。我认为报告对于金融业务的发展定位是完全科学合理的，具有很强的前瞻性和现实指导意义。
作为集团公司金融板块的重要主体，未来，我们将完全按照朱书记的指导精神，立足北部湾，面向东盟，加快市场培育和人才培养，深耕北部湾，抢滩登陆对接东盟，以整合内部金融力量为突破口，形成具有北投特色的金融力量；以边境银行筹建为载体，迅速打开东盟市场，加快市场资源整合和业务布局、人才建设、机制创新，为北投集团成为广西最具竞争力的综合跨境金融服务商做出积极的贡献。
党代表：黄凌志
全面加强党对国有企业的领导，是贯彻落实习近平新时代中国特色社会主义思想的新要求。这次党代会提出“打造国企党建新高地”，目标很明确，就是要持续有力加强党的建设，充分发挥党组织在企业中的引领聚合作用，培育、利用一切积极要素服务企业发展。特别是北投集团正处于重组、融合的关键时期，依托党的建设，发挥党组织引领方向，凝聚力量、筑牢保障尤为重要。这是一项复杂艰巨的工程，是新北投，新时代实现新作为的必由之路。
党代表：罗光
此次党代会报告中提出，要让党建工作品牌更具影响力。翔路公司成功创建了“翔路党旗红”“翔路清风”两大工作品牌，有较高知名度和较大影响力。下一步，我们将以“新时代打造国企党建工作新高地”为目标，不断深化党建品牌创建，抓基层强基础，提升政治功能，突出担当作为，探索新路子、打造新样板，以标准化引领规范化，展现国有企业党建品牌新气象。
翔路公司作为集团第一家、也是唯一一家路网项目业主单位，为继续做好“开、通、接”的三篇文章，依托路网项目推进多元化发展，打造新的效益增长点，我们“做实翔路”“多元发展翔路”各项部署基本落地，推动公司创新发展。一是代建业务，我们正在完善资质，开拓市场，这是重点也是新的利益增长点；二是招标代理咨询，成立了强路公司，积极开拓集团内外部市场，这块业务是我们效益最大化增长的关键；三是推进公路养护业务取得阶段性成果，购置设立了建管养一体化管理中心，收并桂西公路管理局的养护公司取得养护资质，将牢牢把管养一体化业务抓在手上，赢得了发展有利先机，也大力提升公司经济发展效益；四是开发路网沿线资源，重点强化对服务区、加油站、土地综合整治、土地收储开发、交通旅游等可见性、有效性、见效快等业务领域的进入、开发、拓展，已迈出实质性步伐；五是还将把产业链高端业务作为公司高附加值的效益增长版块，如路网橡胶沥青路面材料、“智慧路网”大数据中心建设等。可以说，我们在多元化发展方面取得了可喜的进步。
党代表：黄海毅
报告中提出建设“清廉北投”，我认为：一是要构建“不想腐”的自律机制。持之以恒抓廉政教育，加强对党员干部党内法规的宣传教育，强化正反典型宣传，以“勤廉榜样”发挥先进典型引导作用，细化典型案例教育，以案以警，让干部职工从中汲取教训，引以为戒，增强廉洁自律意识。二是要完善“不能腐”的防范机制。持续健全完善制度体系，围绕权力运行，突出关键环节，推动建立科学严谨的配套衔接制度体系，强化权力运行过程管控，把廉政刚性要求植入业务流程和管控过程；强化制度执行刚性，加强对制度执行情况的监督检查，按权责对等原则，对制度执行不力，落实不到位，发生严重违规违纪问题的严肃追责问责。三是要巩固“不敢腐”的震慑机制。坚持挺纪在前，对违纪问题严肃处理，释放越往后执纪越严的信号；坚持“零容忍”的态度不变，对违反中央八项规定精神和“三重一大”决策制度以及乱作为、疏于管理、失职渎职给企业造成重大损失或不良影响的违规违纪行为进行重点查处，让广大党员干部明底线、知敬畏。
……
各行业代表们在听取此次党代会的报告后，纷纷表示深受鼓舞，倍感振奋，也更加深刻地理解了集团公司党委工作报告。会后，代表们将认真传达贯彻落实大会精神，以坚定的信心和饱满的热情努力干好事业，为把集团公司建设成为以北部湾经济区为核心、国内一流、国际知名的基础设施领域全产业链综合服务运营商而努力奋斗！
（大会宣传组 陈艺盈、吴金湖 采访整理）
